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行業(yè)資訊
驚現(xiàn)萬輛訂單 千輛級別成家常飯?3月重卡市場一片熱火朝天
發(fā)布時間:2018-04-13

3月,萬物復(fù)蘇,春暖花開。

作為春節(jié)后的第一個自然月,3月大都是一年中最為重要也最為忙碌的月份。農(nóng)民伯伯忙著開墾田地,播下希望的種子;大老板、小商販們也紛紛投入到一年的戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)奔波中。

商用車企,自然不能例外,尤其是重卡企業(yè)們。那么,這即將過去的3月里,重卡市場進(jìn)展怎樣了?去年3月重卡銷11.5萬輛漲超5成,今年3月會創(chuàng)造怎樣的奇跡呢?

雖然官方數(shù)據(jù)尚未正式發(fā)布,但透過目前的新聞爆料,我們依然能捕捉到3月重卡企業(yè)的銷量信息。

其中,相對比較透明的是紅巖重卡的3月銷量。據(jù)悉,截至3月29日,紅巖重卡3月銷量已經(jīng)超過5800輛,這一銷量數(shù)據(jù)來自于上汽紅巖公司總經(jīng)理的親口透露。而紅巖重卡今年1月銷售5317輛,2月銷售3016輛,可見其3月市場非?;鸨?,且明顯強(qiáng)于前兩個月。

相比去年4017輛的銷量,紅巖重卡這個月已經(jīng)實現(xiàn)了44.39%的增長。累計看來,紅巖重卡今年前3月已經(jīng)售出1.41萬輛,相比去年7830輛的銷量漲幅達(dá)八成。從2017年起,紅巖重卡的銷量增速一直就吸引行業(yè)人士的眼球。沒想到進(jìn)入2018年,其增速更為迅猛,令人不點贊不行! 其他企業(yè)雖沒有透露目前總銷量,但也沒“忍住”分享區(qū)域市場的好消息。如3月30日,徐工重卡于官微公布,其細(xì)分市場產(chǎn)品板塊持續(xù)攀升,尤其是山東區(qū)域漢風(fēng)自卸車產(chǎn)品,3月環(huán)比增長265.71%,實際交付訂單128輛,簽約訂單221輛。

如,陜重汽銷售公司山東區(qū)域總經(jīng)理趙鵬在接受第一商用車記者采訪時,忍不住表示“陜汽一季度市場表現(xiàn)非常好”,這種“好”還有另外一層意思——比去年同期還要好。據(jù)陜西汽車報微信號消息,陜汽3月29日重卡日下線704輛,再創(chuàng)新紀(jì)錄。生產(chǎn)的忙碌,不正是市場大好的有力證明嗎?

如,華菱3月29日于官微“欣喜”表示,子公司湖南華菱3月再創(chuàng)佳績,實現(xiàn)下線車輛超過300輛,據(jù)說創(chuàng)下了全線產(chǎn)量的歷史最好水平,并計劃該月下線車輛400輛。

當(dāng)然,也有一些重卡企業(yè)“封口”很嚴(yán),就是不透露產(chǎn)銷信息,卻時不時地甩出一個市場大單。你行你霸氣,那小編就坐等你的銷量好消息咯。

大好時光,當(dāng)然不能被辜負(fù)。3月的重卡市場,可謂是一片熱火朝天。推介會、新車上市、交車、舉行比賽等各種營銷推廣活動,在溫暖陽光的照耀下,精彩上演著。

解放老大哥正瘋狂地攻城略地。3月9日,解放2018款J6L載貨車杭州熱銷,收獲訂單229輛;3月18日,解放6x4拉煤車在京津冀一場推介會上奪單1066輛;接著在安徽蚌埠的一場推介會,解放新J6四季款也實現(xiàn)了訂單量破千,為1007輛。據(jù)說最重要的“節(jié)目”在今天,解放2018年戰(zhàn)略級首發(fā)產(chǎn)品——2018款J6L載貨車將濟(jì)南上市,勢必又要開啟大單模式。

素有“國之重器”之稱的中國重汽,豈是等閑主?最聲勢浩大的當(dāng)屬3月12日,中國重汽豪沃在全國18地同步舉行的1萬輛自卸車交付儀式。另外,3月2日,重汽汕德卡七地聯(lián)動收獲訂單1041輛,作為高端重卡,破千的訂單也是比較震撼的。

銷售“奇兵”——上汽紅巖,則是重點放在了中置軸轎運車市場。3月23日,上汽紅巖專用運輸設(shè)備品鑒會在上海舉行,物流企業(yè)現(xiàn)場簽約其中置軸轎運車910輛。

重卡銷售只能靠推介會?陜汽玩出新花樣!3月28日,首屆“陜汽杯渣土運輸能手挑戰(zhàn)賽”第一站在鄭州開戰(zhàn)。比賽用車陜汽新一代德龍F(tuán)3000渣土自卸車成為最耀眼的明星,現(xiàn)場斬奪訂單398輛。陜汽還舉辦了一個建廠50周年慶典,現(xiàn)場展出的一款重型車動力高達(dá)600馬力,8x8全輪驅(qū)動,搭載康明斯發(fā)動機(jī)。

愛搞事情的福田戴姆勒,也不甘落后。3月22日,福田歐曼500輛危化品運輸車“落戶”山東,據(jù)說這只是前戲,福田戴姆勒還要與清源集團(tuán)干票大的。千輛訂單,TA也有!3月20日,歐曼大型經(jīng)銷商臨沂區(qū)域1000輛交車活動舉行,為山東物流普貨運輸行業(yè)注入活力。

知道你也好奇東風(fēng)商用車。一向在訂單方面比較“低調(diào)”的東風(fēng)商用車,3月29日也爆出了40輛天龍旗艦訂單。不過,更為吸引小編的是它的重卡上市活動。定位于高端化的東風(fēng)天龍旗艦ISZ520?;愤\輸車,自重8.5噸,日前已率先在河北行唐登陸危化品運輸市場。

同比去年,1月重卡銷量上漲,2月重卡銷量出現(xiàn)下滑。這其中,有些銷量來自于一些企業(yè)對2017年12月銷量的部分保留。在第一商用車網(wǎng)看來,真正的市場決戰(zhàn)在今年的3月份。那么,3月重卡市場,誰勝誰負(fù)呢?可以預(yù)見,整體的重卡銷量一定比前兩月好,也比去年同期好。 那么,今年重卡市場什么車型最火呢?

通過第一商用車網(wǎng)與一線經(jīng)銷商的接觸,有人表示煤炭運輸車型和工程車是關(guān)鍵,也有人表示大馬力車型受歡迎。從爆料的訂單來看,自卸車和中置軸轎運車勢必要大火。舉個前文沒說的栗子,乘龍汽車2018年工程車訂單突破3000輛,同比增長91%。另外,解放運煤車一場推介會售出千余輛,是不是意味著運煤車也是市場無限呢?

?;愤\輸車是不是也要火爆?福田戴姆勒交付500輛,還搞大事情,東風(fēng)商用車上線天龍旗艦520版?;愤\輸車。還有載貨車,解放似乎尤其重視這一塊細(xì)分市場。

不過,可以肯定的是,大馬力、高端化,依然是卡友們迫切的需求。

所有的廝殺都會有結(jié)果,3月重卡市場成績單也即將公布,一起期待吧!

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